Humanisert design
Utseendet og førerhusoppsettet til bulldosere produsert i mitt land ligger fortsatt betydelig tilbake for avanserte land. Dette skyldes delvis den begrensede konkurransen i mitt lands bulldoserindustri. Gitt mitt lands inntreden i WTO og den gradvise fjerningen av handelsbarrierer for utenlandsk utstyr, må vi strebe etter å matche avanserte utenlandske selskaper og følge nøye med på utseendet og førerhuset til produktene våre. Kontrollsystemet bør gradvis flyttes nærmere de som brukes i gravemaskiner og bilindustrien for å redusere sjåførens arbeidsbelastning. Instrumenteringen skal bruke et elektronisk overvåkingssystem med tre-nivåer og automatisk feildiagnoseenhet. Førerhuset bør være innelukket, luftkondisjonert- med et luftfiltreringssystem og utstyrt med avanserte elektroniske enheter som radioer og til og med DVD-er, for å maksimere førerkomforten og oppfylle menneskelige designkrav.
Anvendelse av-energisparende teknologier
1. Arbeidsenhetens hydrauliske system bruker konstant differensialtrykkoverløpsteknologi. Dette betyr at under reguleringsprosessen for gasshastigheten til arbeidsanordningens retningsreguleringsventil, går ikke overskuddsoljen tilført av oljepumpen tilbake til oljetanken gjennom sikkerhetsventilen, men renner direkte tilbake til oljetanken gjennom differensialtrykkventilen. Dette sikrer at systemtrykket under hastighetsregulering bare er en viss verdi △P høyere enn arbeidstrykket, og reduserer dermed hydraulisk krafttap og senker oljetemperaturen.
2. Motoren, arbeidsenhetens hydraulikksystem og transmisjonssystemet bruker full krafttilpasningsteknologi. Motoren kan automatisk justere kraftuttaket til transmisjonssystemet og arbeidsenhetens hydraulikksystem i henhold til faktiske arbeidsforhold, maksimere motorkraftutnyttelsen og oppnå energibesparelser.
3. Hydrostatisk overføringsteknologi. Transmisjonen bruker hydrostatisk transmisjon. Hele maskinen reduserer antall transmisjonskomponenter som girkasse, momentomformer (hovedclutch) og styreclutch, og reduserer dermed mekanisk krafttap betraktelig. Den oppnår også enkelt full effekttilpasning med motoren, og oppnår dermed energibesparelser.
